മോട്ടോറിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള പൂർണ്ണ വോൾട്ടേജ് ആരംഭിക്കുന്നതിൻ്റെ ദോഷവും സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിൻ്റെ പ്രയോജനവും

1. പവർ ഗ്രിഡിലെ വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് പവർ ഗ്രിഡിലെ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു

എസി മോട്ടോർ ഫുൾ വോൾട്ടേജിൽ നേരിട്ട് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറൻ്റ് റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ 4 മുതൽ 7 മടങ്ങ് വരെ എത്തും.മോട്ടറിൻ്റെ ശേഷി താരതമ്യേന വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ആരംഭ കറൻ്റ് ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജിൽ മൂർച്ചയുള്ള ഡ്രോപ്പ് ഉണ്ടാക്കും, ഇത് ഗ്രിഡിലെ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും.

സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സമയത്ത്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറൻ്റ് സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ 2-3 മടങ്ങാണ്, കൂടാതെ ഗ്രിഡിൻ്റെ വോൾട്ടേജ് വ്യതിയാനം സാധാരണയായി 10% ൽ താഴെയാണ്, ഇത് മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിൽ വളരെ കുറച്ച് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

⒉ പവർ ഗ്രിഡിൽ ആഘാതം

പവർ ഗ്രിഡിലെ ആഘാതം പ്രധാനമായും രണ്ട് വശങ്ങളിൽ പ്രകടമാണ്:

① പവർ ഗ്രിഡിൽ വളരെ വലിയ മോട്ടോർ നേരിട്ട് ആരംഭിക്കുന്ന വലിയ വൈദ്യുതധാരയുടെ ആഘാതം പവർ ഗ്രിഡിലെ ത്രീ-ഫേസ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ആഘാതത്തിന് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും പവർ ആന്ദോളനത്തിന് കാരണമാകുകയും പവർ ഗ്രിഡിന് സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

② ആരംഭിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയിൽ ധാരാളം ഉയർന്ന ഓർഡർ ഹാർമോണിക്‌സ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഗ്രിഡ് സർക്യൂട്ട് പാരാമീറ്ററുകൾക്കൊപ്പം ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി അനുരണനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് റിലേ പരിരക്ഷണ തെറ്റായ പ്രവർത്തനത്തിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ പരാജയത്തിനും മറ്റ് തകരാറുകൾക്കും കാരണമാകും.

സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സമയത്ത്, ആരംഭ കറൻ്റ് വളരെ കുറയുന്നു, മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഇഫക്റ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

കേടുപാടുകൾ മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ, മോട്ടോർ ലൈഫ് കുറയ്ക്കുക

① വലിയ വൈദ്യുതധാര സൃഷ്ടിക്കുന്ന ജൂൾ താപം വയറിൻ്റെ പുറം ഇൻസുലേഷനിൽ ആവർത്തിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസുലേഷൻ്റെ പ്രായമാകൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

② വലിയ വൈദ്യുതധാര സൃഷ്ടിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ബലം വയറുകളെ പരസ്പരം ഉരസുകയും ഇൻസുലേഷൻ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

③ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന സമ്പർക്കത്തിൻ്റെ വിറയൽ പ്രതിഭാസം മോട്ടോറിൻ്റെ സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിൽ ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓവർ വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടാക്കും, ചിലപ്പോൾ പ്രയോഗിച്ച വോൾട്ടേജിൻ്റെ 5 മടങ്ങിൽ കൂടുതൽ എത്തുന്നു, മാത്രമല്ല അത്തരം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷന് വലിയ ദോഷം ചെയ്യും. .

സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പരമാവധി കറൻ്റ് പകുതിയോളം കുറയുന്നു, തൽക്ഷണ ചൂട് നേരായ ആരംഭത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 1/4 മാത്രമായിരിക്കും, ഇൻസുലേഷൻ ആയുസ്സ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും;മോട്ടോർ എൻഡ് വോൾട്ടേജ് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, അമിത വോൾട്ടേജ് കേടുപാടുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.

മോട്ടോറിന് വൈദ്യുത ശക്തിയുടെ കേടുപാടുകൾ

വലിയ വൈദ്യുതധാര സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിലും കറങ്ങുന്ന അണ്ണാൻ കൂട്ടിലും വലിയ ആഘാതം സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് ക്ലാമ്പിംഗ് അയവുള്ളതാക്കൽ, കോയിൽ രൂപഭേദം, അണ്ണാൻ കൂട് പൊട്ടൽ, മറ്റ് തകരാറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.

സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിംഗിൽ, പരമാവധി കറൻ്റ് ചെറുതായതിനാൽ ആഘാത ശക്തി വളരെ കുറയുന്നു.

5. മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ

ഫുൾ വോൾട്ടേജ് ഡയറക്ട് സ്റ്റാർട്ടിംഗിൻ്റെ ആരംഭ ടോർക്ക് റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിൻ്റെ ഏകദേശം 2 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ അത്തരമൊരു വലിയ ടോർക്ക് പെട്ടെന്ന് സ്റ്റേഷണറി മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു, ഇത് ഗിയർ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയോ പല്ല് അടിക്കുകയോ ചെയ്യും, ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തും അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് വലിച്ചെടുക്കും. ബ്ലേഡ് ക്ഷീണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റ് ബ്ലേഡ് തകർക്കുക തുടങ്ങിയവ.

ഉപയോഗിച്ച്മോട്ടോർ സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർമോട്ടറിൻ്റെ ആരംഭം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് നേരിട്ട് ആരംഭിക്കുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.